8 841 250 05 71 
Двигатель
4-тактный двигатель Shinray, произведёный по чертежам концерна Honda, обеспечит бесперебойную работу даже в экстремальных условиях. 250 куб. см и 16 л.с. с лёгкостью разгонят квадроцикл до 70 км/ч. Высоконагруженные узлы ДВС проходят 10-часовую цементацию стали, благодаря чему увеличивается общий моторесурс.
Карбюратор
Надёжный карбюратор обеспечивает экономный расход топлива и создаёт высококачественную топливную смесь для камеры сгорания. Невыносимая жара или лютый мороз — неважно. Квадроцикл легко заведётся в любую погоду.
Подвеска и цепь
В передней части квадроцикл оснащён независимой двухрычажной подвеской. Такой тип подвески увеличивает устойчивость и управляемость и снижает риск опрокидывания. Задняя подвеска маятникового типа с лёгкостью отработает любые препятствия.
Рама
Высокопрочная пространственная рама изготовлена из хроммолибденового сплава AJ-1, что позволяет в 2 раза увеличить прочность конструкции, а также стойкость рамы к деформации, перегрузкам и коррозии.
Охлаждение
Tiger Sport 250 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес квадроцикла стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.
Зажигание и фары
Модернизированное CDI-зажигание улучшает сгорание топливной смеси, а за счёт интенсивной искры уменьшается количество мощных детонаций, которые неблагоприятно влияют на поршневую группу. Мощное LED-освещение укажет дорогу в тёмное время суток, позволяя не бояться ночных ограничений.
Гарантия и сервисное обслуживание
Одна из главных особенностей техники Tiger — её продолжительная гарантия. 1 год на мотор и 2 года на раму. По возникшим вопросам по техническому обслуживанию вы можете обратиться к персональному менеджеру, а также к сотрудникам официального сервисного центра Tiger.
Комплект запчастей TIGER 380 4х4
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 16 |
| Объём двигателя, куб | 250 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Тип привода | Задний привод |
| Система привода | Цепь |
| Вес, кг | 165 |
| Гарантия | |
| Диаметр колес | 10 |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Наличие ПСМ | Есть |
| Колесная база, мм | 850 |
| Клиренс | 180 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Лебедка | Нет |
| Классификация | Утилитарный |
| Система запуска | Электростартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Сталь |
| Подвеска передняя | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Подвеска задняя | Маятниковая |
| Ёмкость топливного бака | 4.6 |
| Колеса передние | 24×11/10 |
| Колеса задние | 24×8/12 |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Грузоподъемность, кг | 220 |
| Поворотники | Есть |
| Зеркала заднего вида | Нет |
| Фаркоп | Нет |
| Мощность (по диапазонам) | 16 — 20 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 200 — 399 |
Отзывы
Отзывов пока нет.